- arnaud a écrit:
- Salut, bon je vois que je vais être obligé de faire le déplacement pour vous montrer comment on fait un tour en 2minutes
Je ne vois aucune objection à voir ce que cela donne
Pour la f1, j'espère qu'il y aura assez de monde, car la 1ère course, on était 3, et c'était vraiment le minimum à mon avis...
Une petite suggestion à notre président, il serait bien de pouvoir faire un tableau de fréquences pour les éssais libres.
Un tableau qui regroupe toutes les fréquences, et chaque pilote
prend la pince qui correspond à sa fréquence, coome ça , le suivant sait si quelqu'un roule sur la même fréquence que lui.
A la fin de sa séance d'éssai, le pilote repose la pince sur le tableau et libère ainsi la fréquence ...
ps: et ça évite de demander, et de ne pas avoir de réponses
Sinon, coté pilotes extèrieurs, on devrait revoir les gars de montluçon
Il serait bien que ceux qui sont certains de venir m'envoient ( par message privé ) la ou les catégories, les fréquences et le club
( ou département pour ceux qui ne sont pas en club )
merci
Je rapelle les points de règlement:
3 catégories ( selon le nombre de participants )
PROMO : pour mr01, mr02 et awd. L'esc est d'origine, et le moteur en conséquence ( x speed ou équivalent ). Carrosserie
kyoscho, pneus mousses autorisés.
OPEN : idem, les fets et turbos sont autorisés, les moteurs libres
et les carrosseries de lola sont autorisées.
F1: Idem promo, mais en f1...
LE TRAITEMENT DES PNEUS EST STRICTEMENT INTERDIT !!!!
Portail 
Dim 4 Fév - 12:53
